Алексей, копировать или, что меньше вероятнее - перепечатывать чужие мысли и слова - конечно хорошо, но нужно и вопрос читать, а не оголтело кидаться в дебри.
Причины медленного развития с/х деятельности после отмены к/п 19 февраля 1861 года.
Главные причины:
1)Отобрали работников у помещиков, это им не очень понравилось, так как некоторые стали нести убытки, и крестьянам не желали.
2) Землю крестьянам выделяли не всегда хорошую и большей частью недостаточную для жизни.
3)Крестьян облагали большими поборами, один выкупной платеж чего стоил
4)Плату за пользование землей помещик вздымал до небес(арендную плату)
король опирался на норманских феодалов, что вызвало восстание англосаксонской знати, поддержанной крестьянами (1051). С 1053 фактически отстранён от управления.
Эдуа́рд Испове́дник (англ. Edward the Confessor); ок. 1003 — 5 января 1066) — предпоследний англосаксонский король Англии (с 1042 г.) и последний представитель Уэссексской династии на английском престоле. Его правление ознаменовалось ослаблением королевской власти в стране и всевластием магнатов, а также дезинтеграцией англосаксонского общества и ослаблением обороно государства. Эти факторы, сопряжённые с ориентацией короля на Нормандию, облегчили Вильгельму Завоевателю подчинение Англии вскоре после смерти Эдуарда в 1066 г. Эдуард Исповедник большое значение уделял пропаганде христианских добродетелей и аскетизму, за что был позднее канонизирован и в настоящее время почитается как святой римско-католической церкви, а также как местночтимый святой — Сурожской епархией Русской православной церкви.
Eee Katya xarabekeznen ches keyna gre or meme es ti sem? Perepisat era.
Колесо. С этим открытием тесно связана и Повозка. Ученые полагают, что прообразом колеса стали катки, которые подкладывали под камни и стволы деревьев при их транспортировке. Наверное, тогда кто-то наблюдательный и подметил свойства вращающихся тел. Так, если бревно-каток в центре было тоньше, чем по краям, то он передвигалось более равномерно, не отклоняясь по сторонам. Люди подметили это, и появилось при именуемое ныне скатом. Со временем конструкция менялась, от цельного бревна остались лишь два валика на концах, соединенных осью. Позже их вообще стали изготавливать отдельно, скрепляя лишь потом. Так и было открыто колесо, которое тотчас же стало применяться в первых повозках. Последующие века и тысячелетия люди немало потрудились над улучшением этого важного изобретения. Сначала сплошные колеса были жестко соединены с осью, вращаясь с ней. Но на повороте тяжелая повозка могла сломаться. Да и сами колеса были несовершенными, их первоначально выполняли из цельного куска дерева. Это приводило к тому, что первые повозки были довольно медленными и неповоротливыми, а в них запрягали сильных, но неторопливых волов. Крупным шагом в эволюции стало изобретение колеса со ступицей, насаженной на неподвижную ось. Чтобы уменьшить вес самого колеса в нем придумали вырезать надрезы, укрепляя для жесткости поперечными скрепами. В эпоху каменного века лучшего варианты создать было невозможно. А вот с приходом в жизнь человека металлов колеса получили металлические ободы и спицы, оно смогло вращаться в десятки раз быстрее и уже не боялось камней и износа. В повозку стали впрягаться быстроногие лошади, скорости заметно возросли. В итоге колесо стало открытием, которое дало самый мощный толчок развитию всей техники.
Алексей, копировать или, что меньше вероятнее - перепечатывать чужие мысли и слова - конечно хорошо, но нужно и вопрос читать, а не оголтело кидаться в дебри.
Причины медленного развития с/х деятельности после отмены к/п 19 февраля 1861 года.
Главные причины:
1)Отобрали работников у помещиков, это им не очень понравилось, так как некоторые стали нести убытки, и крестьянам не желали.
2) Землю крестьянам выделяли не всегда хорошую и большей частью недостаточную для жизни.
3)Крестьян облагали большими поборами, один выкупной платеж чего стоил
4)Плату за пользование землей помещик вздымал до небес(арендную плату)
Это самое основное