1. Көк тәңірісі пайда болғаннан кейін оғыландары Бумын мен Істемі қаған болады.
2. Елдің зарынан кейін түркі қағаны боп, Ілтеріс келеді. Ол інісімен бірігіп,халыққа азаттық әпереді.
3. Олардың орнына отырған інілері мен балалары,еларасындағы іріткіге жол береді.
4. Қағандар өмірден озғанда дүйім жұрт аза тұтады, тіпті жаулары да.
5. Ілтерістен кейін ұлы Білге қаған боп отырады. Күлтегіннің мықтылығынан бүкіл жауын ағасының алдына әкеп көгендейді. Күлтегін қайтыс болғанда, дүйім жұрт қайғырады.
осы дұрыс болуы керек)/
1. Көк тәңірісі пайда болғаннан кейін оғыландары Бумын мен Істемі қаған болады.
2. Елдің зарынан кейін түркі қағаны боп, Ілтеріс келеді. Ол інісімен бірігіп,халыққа азаттық әпереді.
3. Олардың орнына отырған інілері мен балалары,еларасындағы іріткіге жол береді.
4. Қағандар өмірден озғанда дүйім жұрт аза тұтады, тіпті жаулары да.
5. Ілтерістен кейін ұлы Білге қаған боп отырады. Күлтегіннің мықтылығынан бүкіл жауын ағасының алдына әкеп көгендейді. Күлтегін қайтыс болғанда, дүйім жұрт қайғырады.
осы дұрыс болуы керек)/
Если вам не хватает времени, и вы спешите, лучше воспользоваться любым видом общественного транспорта. Если вы живете недалеко от метро, я советую вам пользоваться этим видом транспорта. Прежде всего, это быстрый вид транспорта. Электрички ездят каждые 3-5 минут. Это также самый надежный вид транспорта. Что касается трамваев, троллейбусов и автобусов, есть много факторов, которые могут воспрепятствовать их нормальному функционированию. За все годы моих поездок в метро, оно никогда меня не подводило. Что касается платы за проезд, то она не намного дороже, чем в трамвае и троллейбусе, но более дешевая, чем в большинстве автобусах и микроавтобусах. Единственный недостаток метро - это то, что его линии не покрывают весь город. Но возле каждой станции метро ходят троллейбусы, автобусы и микроавтобусы.
Көп бөлек-бөлек көліктер жерде өмір сүреді. Айталық: машина, поездар, ұшақтар және .т.д. Жиі көшеде біз машинаны және автобустарды көреміз. Барлық олар қауіпсіз болады.
Сендерге уақыт, қарамастан және сендер асығасыңдар, пайдалану тәуір қоғамдық көліктің көрінген көрінісімен. Сендер жақын от метроның тұрсаңдар, мен сендерге көліктің осы көрінісімен ақыл қосамын. Барлық, сол көліктің аспа-жалап көрінісі. Электричкалер бас-басы 3-5 минут жүреді. Сол да көліктің ең сенімді көрінісі. Бұл ти- трамвайдың, троллейбустердің және автобустардың, оның бір қалыпты бөгет қылу біл- көп фактор болатын. Үшін менің сапарымның барлық жылдарын метрода, ол ешқашан мені тақырға отырғызбады. Бұл ти- жол ақым, сол ол емес едәуір аяулы, еш ара трамвай және троллейбус, бірақ астам арзан, еш ара көпшілік автобус және микроавтобус. Метроның бірден-бір міні - сол ана, не оның сызықтары барлық қаланы баспайды. Бірақ алдым метроның бас-басы бекетінің троллейб